Οι πρώτες δοκιμές από Digea στην Αττική.

digea test Αθηνα

Λίγο πριν την επίσημη έναρξη της ψηφιακής μετάδοσης,ξεκίνησαν οι δοκιμές από την Digea στην Αττική στο κανάλι 46 UHF από Υμηττό

Yπό εξέταση το troktiko λόγω πιθανής παράβασης των Όρων Υπηρεσιών Blogger.

Θα γινότανε και αυτό.Όταν γίνεσαι πρώτο site σε ενημέρωση πονάει τους υπολοίπους.

Καλή επάνοδο τρωκτικό….

Πληρώνοντας 50€ η’ 100€ το αμάξι μου θα βγάζει λιγότερα καυσαέρια?

Είπατε να τα ονομάσετε αντικίνητρα αντί για φοροεισπρακτικά μέτρα.
Αλλα ποιος σας πιστεύει????
Τα κίνητρα για αντικατάσταση ποια είναι? Τα 2 χιλιάρικα για να πάρεις ένα αμάξι που κάνει 15 ή 20?
Χτυπάτε αλύπητα τα μικρά εισοδήματα που έχουν ένα αμάξι δεκαετίας και θα αναγκαστούν να πληρώσουν 200 και 300 € για τέλη στο όνομα του περιβάλλοντος…τώρα το θυμηθήκατε? με την τσέπη μας?
Γιατί τόσο καιρό τα αυτοκίνητα περνάνε ΚΤΕΟ με τα καυσαέρια τους αφού κάνουν τόσο κακό?
Με τα παραπάνω τέλη θα σταματήσουν να είναι ρυπογόνα?…θα βαπτιστούν υβριδικά?

Ο ιός Η1N1 στο gοοgle earth.

Κάθε ασθενής και μια κουκκίδα στο χάρτη.
Δείτε στο Google maps τον παγκόσμιο χάρτη με τα κρούσματα γρίπης των χοίρων, ο οποίος ανανεώνεται σε πραγματικό χρόνο.

Παρακάτω είναι η εικόνα από την εφαρμογή στις 2 Μάιου 2009 για τυχόν συγκρίσεις.

Έκθεση με τρακαρισμένα αυτοκίνητα στις Σέρρες.

Η τροχαία Σερρών έβγαλε σε κοινή θεά τρακαρισμένα αυτοκίνητα από  θανατηφόρες συγκρούσεις με σκοπό να σοκάρει τους οδηγούς, έτσι ώστε αυτές τις μέρες να μειωθούν τα ατυχήματα.

Σύμφωνα με την τροχαία υπάρχει μείωση 50% στα θανατηφόρα σε όλο τον νομό.

Υπάρχει πινακίδα «πίστευαν ότι δεν θα τους συμβεί»………..

Πρότυπη,διαφορετική και χρήσιμη αυτή η είδηση  που άκουσα στον ΣΚΑΙ.

Τσουνάμι στον Ειρηνικό Ωκεανό !!!

Σύμφωνα με το αρμόδιο αμερικανικό κέντρο που εξέδωσε και τη σχετική προειδοποίηση νωρίτερα, κύματα ενδέχεται να έχουν ήδη χτυπήσει περιοχές της Τόνγκα, της Σαμόα και άλλων νησιών, όμως μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για ζημιές. Οπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του, ενδέχεται να προκληθούν καταστροφές στις ακτές κοντά στο επίκεντρο

Κάτοικος της Τόνγκα είπε, ότι ο σεισμός είχε διάρκεια περίπου 20 δευτερολέπτων, σύμφωνα με το Associated Press.

Την ίδια στιγμή εκπρόσωπος της αστυνομίας της Τόνγκα είπε, ότι οι κάτοικοι της Τόνγκα δεν θορυβήθηκαν καθόλου από τις προειδοποιήσεις για τσουνάμι, ενώ είπε χαρακτηριστικά: «…ήταν όλοι στους δρόμους και γελούσαν με την προειδοποίηση», σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Associated Press.

Το επίκεντρο του σεισμού εντοπίστηκε στο θαλάσσιο χώρο 480 χλμ. νότια της πρωτεύουσας της Τόνγκα, Nuku’alofa και σε εστιακό βάθος 10 χιλιομέτρων.

Ο σεισμός έγινε στις 20.18 ώρα Ελλάδας σε βάθος 10 χιλιομέτρων όπως μετέδωσε το αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο

Sweemo,δημοπρασία σε εμπειρίες ζωής.

Sweemo.com,Sweet Moment η’ γλυκιά στιγμή.

Θα το έλεγα και γλυκιά ανάμνηση.Ενα site που αντι να δημοπρατεί υλικα αγαθα, δημοπρατεί  εμπειρίες.

Μπορεί ο χρήστης  να προσφερει,να αναζητήσει,να αγοράσει,να ανταλλάξει μια εμπειρία οπως ενα ταξιδι.Μια εμπειρια από την τοξοβολία ως την αστρονομία.

Βρέθηκε η λύση για τον Internet Explorer.

Η Microsoft  διαθέσε στις 17/12/08 την ενημέρωση ασφαλείας που διορθώσε το πρόβλημα ασφαλείας του Internet Explorer 7.

Το μέγεθος του προβλήματος ανάγκασε την εταιρεία να προσφέρει την ενημέρωση εκτάκτως, εκτός του κανονικού προγράμματος που εκδίδει ενημερώσεις δηλαδή τη δεύτερη Τρίτη κάθε μήνα.

Στην τελευταία της ανακοίνωση, η Microsoft διαβεβαιώνει ότι κινητοποίησε προγραμματιστές σε όλο τον κόσμο προκειμένου να έχει έτοιμη τη λύση μέσα σε οκτώ ημέρες.

Ερευνητής της Trend Micro, γνωστής εταιρείας ασφάλειας υπολογιστών, παρότρυνε τους χρήστες να κατεβάσουν και να εγκαταστήσουν «τρέχοντας» την επείγουσα ενημέρωση.

Τα PC στα οποία έχει ενεργοποιηθεί η δυνατότητα Αυτόματων Ενημερώσεων (Automatic Updates) θα κατεβάσουν τον ενημερωτικό κώδικα αυτόματα, μόλις γίνει διαθέσιμος.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι επιθέσεις που εκμεταλλεύονται το κενό ασφάλειας «εξαπλώνονται σαν φωτιά στο δάσος». Τα ευπαθή συστήματα μπορούν να μολυνθούν όταν ο χρήστης επισκεφθεί μολυσμένες ιστοσελίδες, οι οποίες μπορεί να υπάρχουν ακόμα και σε αξιόπιστους δικτυακούς τόπους.

Μέχρι στιγμής έχουν υπάρξει αναφορές μόνο για επιθέσεις στον Internet Explorer 7, ωστόσο η «τρύπα» ασφάλειας υπάρχει και σε όλες τις άλλες τρέχουσες εκδόσεις.

100 εκατ. κοκαίνη σε ελληνικό πλοίο στη Βενεζουέλα.

Δύο Έλληνες ναυτικοί, ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος του πλοίουAstro Saturn του ομίλου Αγγελικούση – Κανελλάκη,κρατούνται απο τις αρχές της Βενεζουέλας, επειδή στο πλοίο, ύστερα από έρευνα βρέθηκαν 100 κιλά κοκαίνη.

Τα 100 κιλά κοκαίνη εντόπισαν η ακτοφυλακή της Βενεζουέλας σε κρύπτη κάτω από το τιμονάκι του ελληνικού εμπορικού πλοίου. Οι αρχές συνέλαβαν τους δύο από τους έξι έλληνες ναυτικούς, τον πλοίαρχο και τον υποπλοίαρχο, καθώς και δύο υπήκοους Βενεζουέλας. Οι δύο αλλοδαποί σύμφωνα με το πλήρωμα είχαν προφανώς τοποθετήσει τα ναρκωτικά λίγο πριν τον έλεγχο των αρχών, με στόχο ερήμην των ναυτικών η κοκαίνη να μεταφερθεί στην Αμερική, όπου ήταν ο επόμενος προορισμός του πλοίου.

Την προηγούμενη Τετάρτη ο εισαγγελέας επέτρεψε τον απόπλου του πλοίου, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, λίγες ώρες αργότερα διέταξε σε ακταιωρό να υποχρεώσει το «ΑΣΤΡΟ ΣΑΤΟΥΡΝ» να επιστρέψει στο λιμάνι της Βενεζουέλας κάτι που τελικά δεν έγινε καθώς το ελληνικό πλοίο αρνήθηκε να υπακούσει, γιατί ήδη βρισκόταν στα διεθνή ύδατα.

Το γεγονός αυτό θορύβησε έντονα την Ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα που απαιτεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και το Υπουργείο Εξωτερικών να ενεργήσουν άμεσα για την αποφυλάκιση των δύο Ελλήνων ναυτικών, θεωρώντας ότι ταλαιπωρούνται άδικα δύο αθώοι άνθρωποι, ενώ ταυτόχρονα πλήττεται το κύρος της Ελληνικής Ναυτιλίας και της Ελληνικής ναυτοσύνης.

Ήδη στην Βενεζουέλα βρίσκεται και ενεργεί για την αποφυλάκιση των δύο ελλήνων ο Έλληνας Πρόξενος Αλέξανδρος Χατζής, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες εντός των επόμενων ωρών θα αναχωρήσει για τη Βενεζουέλα αντιπροσωπεία συνδικαλιστών.
—————————————————
Πηγή: greekshippingnews.gr

Τα πιο γρηγορα τρενα στον κοσμο.

Το γιαπωνέζικο Maglev (Magnetically Levitated Train) τρένο μαγνητικής ανύψωσης έχει το ρεκόρ ταχύτητας με 581 km/h σε δοκιμαστική γραμμή δυτικά του Τόκιο στις 2/12/2003.

Το αμέσως επόμενο είναι το γαλλικό TGV-POS(αυτό πατάει στις ράγες)ηλεκτροκίνητο φυσικά,και έπιασε τα 574,8 km/h στις 3/4/2007

Το πιο γρήγορο diesel train είναι το ισπανικό Talgo XXI με 256.38Km/hκαι το πέτυχε το 2002

και για το τελος αφηνω το Gas Turbine Train TGV 001 – 318Km/h

απο το 1972 παρακαλω…..

Hλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ελλάδα.

Πωλείται και στην Ελλάδα το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει αυτονομία 80 χλμ, μέγιστη ταχύτητα 65 χμ/ώρα και μπορεί να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης, ενώ είναι 90% φθηνότερο σε έξοδα σε ετήσια βάση συγκρινόμενο με ένα συμβατικό αυτοκίνητο.

Ειναι της Reva Electric Car Company απο την Bangalore Ινδίας, την πιο προηγμένη τεχνολογικά βιομηχανική ζώνη του κόσμου μετά το Silicon Valley,με εγγύηση 2 χρόνια.

Το REVA Phaedra διαθέτει κεντρικό κλείδωμα και ένα μοναδικό σύστημα κλιματισμού με δυνατότητα ενεργοποίησης εξ’ αποστάσεως με τηλεχειριστήριο.

O φορτιστής είναι μέσα στο αυτοκίνητο και έτσι το μόνο που χρειάζεται είναι μόνο μια πρίζα (σούκο) 15Α/13A. Η πλήρης φόρτιση γίνεται σε 6 ώρες ενώ σε 2,5 ώρες έχουμε το 80% της ενέργειας.

Το μηνιαίο κόστος μετακίνησης είναι 7,20€ με καθημερινές αποστάσεις 40km.

Για περισσότερες πληροφορίες για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο αλλά και για ηλεκτρικό Γερμανικό μηχανάκι και ηλεκτρικό ποδήλατο στο ΣΙΔΗΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ .

Aπόρρητη εισήγηση υπουργού για ΟΣΕ.

Η «Καθημερινή της Κυριακής» φέρνει στο φως την απόρρητη εισήγηση του υπουργού Μεταφορών στον πρωθυπουργό, στην οποία ο κ. Χατζηδάκης εισηγείται ριζικές αλλαγές στη στρατηγική και το καθεστώς λειτουργίας του ΟΣΕ.

Μεταξύ άλλων ο κ. Χατζηδάκης εισηγείται:

• Τη θέσπιση εθελουσίας εξόδου τουλάχιστον 3.000 εργαζομένων στον όμιλο του ΟΣΕ,

• Την περικοπή του επενδυτικού προγράμματος κατά το ήμισυ,

• Την ιδιωτικοποίηση του Προαστιακού της Αθήνας,

• Την άμεση περικοπή των βαριά ζημιογόνων δρομολογίων,

• Την αναδιάρθρωση του χρέους και την ανεξαρτητοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Και το κορυφαίο κατα την γνώμη μου:

»«Σήμερα επιχειρούμε να φτιάξουμε ένα δίκτυο που το 2014 θα προσφέρει μέγιστη ταχύτητα κίνησης 180 χλμ/ώρα (Αθήνα-Θεσ/νίκη), όταν η γραμμή Παρίσι-Στρασβούργο, μήκους επίσης 500 χλμ., προσφέρει σήμερα ταχύτητες 300 χλμ./ώρα» έλεγε στέλεχος του ΥΜΕ. Το καλύτερο: Οι Γάλλοι χτίσανε τη συγκεκριμένη γραμμή σε πέντε χρόνια με κόστος 5 δισ. ευρώ κι εμείς έχουν ξοδέψει πολλά περισσότερα σε μεγαλύτερο χρόνο.»

Οι φωτιές της ημέρας Παρασκευής 27 Ιουνίου 2008.

Σήμερα είχαμε φωτιές στη Σταμάτα,στην Αιδηψό και στον Χολαργό στην έξοδο Υ3 της Αττικής οδού.Έχει γίνει συνήθειο πλέον να λέμε οι φωτιές της ημέρας και όπως άκουσα στην ελληνοφρενεια στον ΣΚΑΙ το πρώτο όχημα που πηγαίνει αφού φύγει και το τελευταίο πυροσβεστικό  είναι μια μπετονιέρα….

Απο Κόρινθο προς Κιάτο απαιτείται μετεπιβίβαση στον σταθμό της Νερατζιώτισσας!!!!!!!!!

Με μεγάλη μου έκπληξη είδα οτι στην κεντρική σελίδα του προαστιακού σε ένα πλαίσιο που έχει δεξιά για αναζήτηση δρομολογίων, οτιδήποτε δρομολόγιο και να αναζητήσεις εάν βαλεις και την ώρα που σε ενδιαφέρει μεταξύ άλλων σου λέει την ιδία ενημέρωση για αναγκαστική μετεπιβίβαση στον σταθμό της Νερατζιώτισσας (πράγμα που αυτόν τον καιρό δεν ισχύει για κανένα δρομολόγιο)

Εβαλα δρομολόγια από Κόρινθο προς Κιάτο κάποια τυχαία ώρα (πρέπει να μπει η ώρα για να δείτε αυτό που λέω) και μου έγραψε ότι »Απο Κόρινθο προς Κιάτο απαιτείται μετεπιβίβαση στον σταθμό της Νερατζιώτισσας!!!!!!!!!….το παραθέτω παρακάτω….

ΣΕΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑ 6.5 ΡΙΧΤΕΡ, ΜΕ 10χλμ ΕΣΤΙΑΚΟ ΒΑΘΟΣ.

Επιφανειακός σεισμός 6.5 Ρίχτερ έγινε αισθητός στις 15:25 το μεσημέρι στην δυτική Ελλάδα.

Είχε εστιακό βάθος πολύ μικρό (10χλμ) γι’ αυτό και αρχίζουν να αναφέρονται από τα ΜΜΕ, τραυματίες ακόμα και νεκροί, αλλά και πολλές υλικές ζημιές και απεγκλωβισμοί.

ΤΕΛΙΚΆ ΕΚΕΊ ΠΟΥ ΤΟΝ ΠΕΡΙΜΈΝΑΝΕ ΟΙ ΣΕΙΣΜΟΛΟΓΟΙ ΕΚΕΙ ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑ τους διέψευσε η φύση χτυπόντας την Ανδραβίδα..!!!!!

Αυτό που πρέπει να τους ΧΡΕΩΣΟΥΜΕ όμως είναι ότι αυτό που είχε δώσει ο ΤΣΕΛΕΝΤΗΣ στον χάρτη με το ορθογώνιο από Λευκάδα μέχρι Πύργο και περνόντας από τον Πατρα’ι’κό κόλπο και Κορινθιακό κόλπο πιάνει το σημερινό γεγονός, αλλά ο χρόνος που είχανε δώσει ήταν 2 Μήνες και πέρασαν κοντά 3….

ΠΑΝΤΩΣ ΣΕ ΓΕΝΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΣΜΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΣΟ….

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΣΕΙΣΜΟΥΣ ΕΔΩ ΕΧΟΥΜΕ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ LINK…

ΑΠΟ ΕΛΛΑΔΑ

http://lemnos.geo.auth.gr/
http://www.geophysics.geol.uoa.gr/
http://www.gein.noa.gr/
http://www.itsak.gr/
http://seismo.geology.upatras.gr/

ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

http://www.emsc-csem.org/ …το καλύτερο…

http://www.iris.edu/quakes/quakes.htm

Έχει ενδιαφέρον…

UPDATE 10/06/08 : εικονα απο google earth και http://www.emsc-csem.org/ για τα σεισμικά γεγονότα των τελευταίων 48 ωρών στην Β.Δ Αχαία.

Οχι στο blackout,ναι στην οικονομια.

Μέλη οικολογικής οργάνωσης θα μοιράζουν οικονομικούς λαμπτήρες έξω στα γραφεία της ΔΕΗ στην Χαλκοκονδύλη την Τρίτη 3 Ιουνίου με σκοπό να περάσουν το μήνυμα »Οχι στο blackout,ναι στην οικονομια».

Η ΔΕΗ άραγε θα πιάσει το νόημα να επενδύσει σε φωτοβολταϊκά και σε αιολική ενεργεία αντί να συνεχίζει με λιγνίτη?

Μην πετάτε το ακυρωμένο εισιτήριο.Αστο για τον επόμενο!

Γίνε και εσύ μέλος της ομάδας ατόμων που αντί να πετάξει το εισιτήριο κατά την έξοδο της από το μέσο μεταφοράς το αφήνει πάνω στα ακυρωτικά μηχανήματα έτσι ώστε να το χρησιμοποιήσει και ο επόμενος.
Μια κίνηση συνεργασίας των πολιτών της Αθήνας που αντιδρούν στις μαζικές αυξήσεις των τιμών βασικών αγαθών.
Τα αστικά εισιτήρια ισχύουν για μιάμιση ώρα από την στιγμή της πρώτης ακύρωσης για όλα τα μέσα(μετρό,τραμ,προαστιακό,ηλεκτρικό,λεωφορεία),ακόμα και να λήξη η μιάμιση ώρα εάν είσαι μέσα στο μέσο και το έχεις ακυρώσει δεύτερη φορά ισχύει μέχρι την αποβίβαση.
Επίσης και τα εισιτήρια του προαστιακού πάνω από 3€ ισχύουν για μιάμιση ώρα.
»ΑΣΤΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΟΜΕΝΟ» πάνω στα ακυρωτικά μηχανήματα….

Ο κ. Σουφλιάς το χωροταξικό και οι παπαρολογίες.

Διάβασα 3 εκδοχές για  επίσημη δήλωση του κ. Σουφλιά στην Βουλή:

«Όσα λέγονται περί παρωδίας διαλόγου για το χωροταξικό είναι παπαρολογίες»

‘‘Αυτά που λέγονται είναι υπερβολές και παπαρολογίες«

»Μη μου λέτε εμένα ότι δεν έγινε διάλογος,αυτά είναι παπαρολογίες»

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ απέκλεισε τον εκπρόσωπο των περιβαλλοντικών οργανώσεων από τη συζήτηση για το χωροταξικό…

Οι 10 μεγαλύτερες περιβαλλοντικές ΜΗ Κυβερνητικές Οργανώσεις ζητούν την απόσυρση του Εθνικού Χωροταξικού Σχεδίου…

Με απόφαση του ΥΠΕΧΩΔΕ τα φωτοβολταϊκά πρακτικά αποκλείονται από ζώνες αμιγούς κατοικίας και η Ελλάδα γίνεται η πρώτη χώρα στον κόσμο που θέτει απαράδεκτους φραγμούς στην εγκατάσταση τους σε κτίρια.

Αρκετοί ζητάνε υπουργείο περιβάλλοντος εδώ και τώρα αλλά ο κ. Σουφλιάς λέει σε 1,5 χρόνο…μήπως τότε θα φύγει???

6 ΕΤΩΝ ΜΕ ΟΞΕΙΑ ΛΕΥΧΑΙΜΙΑ…..ΠΡΟΩΘΗΣΤΕ ΤΟ ΟΣΟ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΓΙΝΕΤΑΙ!!!

ΣΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΧΕΠΑ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΝΟΣΗΛΕΥΕΤΑΙ ΕΝΑ ΑΓΟΡΑΚΙ

6 ΕΤΩΝ ΜΕ ΟΞΕΙΑ ΛΕΥΧΑΙΜΙΑ.

Η ΟΜΑΔΑ ΑΙΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΒ+(ΡΕΖΟΥΣ ΘΕΤΙΚΟ).

ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΑΚΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΛΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΕ

ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΑΙΜΑ ΓΙΑ ΤΟΝ

ΜΕΤΣΙΟ ΔΗΜΗΤΡΙΟ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ–

ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΧΕΠΑ

(παιδο-ογκολογικό ) (2310 993506 & 2310 993944)

ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ, ΠΡΟΩΘΗΣΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ

Μην ρουφάτε βενζίνη λέει το υπουργείο υγείας.

Τους κινδύνους μόλυνσης από την προσπάθεια μετάγγισης της βενζίνης από το μπετόνι στο ρεζερβουάρ(η’ από το ένα ρεζερβουάρ στο άλλο)  επισημαίνει το υπουργείο υγείας με την φράση »Μην ρουφάτε βενζίνη».Είμαστε λαός που φτάνει στα άκρα με το παραμικρό.Οι ουρές στα βενζινάδικα ήταν τεράστιες από αυτοκίνητα που το ρεζερβουάρ ήταν πάνω από την μέση…σίγουρα υπήρχαν και αυτοί που όντως είχαν ανάγκη από βενζινη…και κάηκαν μαζί με τα ξερά.Σε κάνα δυο μέρες θα λήξει η απεργία,δεν χρειάζεται να καίμε βενζινη για να βρούμε βενζινάδικο ανοιχτό αφού μας βγάζει ακόμα 2-3 μέρες…

Ανεφλέγη όχημα (φορτηγάκι) στην Αττική οδό 09/05/2008.

Κατά της 5 το απόγευμα φορτηγάκι πήρε φωτιά από μόνο του και ευτυχώς ο οδηγός πρόλαβε και βγήκε όπως άκουσα λίγο μετά στον ΣΚΑΙ.Ηταν στην περιοχή της Μαγούλας με κατεύθυνση προς Αεροδρόμιο και αμέσως θυμήθηκα ότι πριν από 1 χρόνο περίπου στο ίδιο μέρος είχε πάρει φωτιά Ι.Χ με τις χειρότερες όμως συνέπειες για τον οδηγό. Τότε ήταν αποτέλεσμα σύγκρουσης λόγω ανευθυνότητας κάποιου άλλου οδηγού που σταμάτησε στην μέση του δρόμου για να την »μπει» σε μια οδηγό…

Δεύτερη διεθνής έκθεση tattoο 2008 στην Αθήνα.

Στις 2 , 3 , 4 Μαΐου 2008 θα γίνει η δεύτερη Διεθνής Έκθεση Δερματοστιξίας στην Τεχνόπολις του Δήμου Αθηναίων Πειραιώς 100 στο Γκάζι στο κτιριο Δ12.Οπως γραφεί και το σχετικό sait http://athenstattooconvention.gr/ η είσοδος είναι από την πίσω οδό (σταθμός Μετρό) παράλληλη με την Πειραιώς ή απο την καθετη οδό.Η είσοδος είναι 10€ για μια ημέρα και 20€ για το τριήμερο.Εχουν προγραμματιστεί διάφορα events και από ότι άκουσα η έκθεση θα είναι ανοιχτή από τις 2μμ εως τις 12 τα μεσάνυχτα.Επίσης θα μπορεί φυσικά να κάνει κάποιος το πρώτο του η’ ένα ακόμα tattoo.

Ουρές στα διόδια Ελευσίνας από τις 6 το πρωί…..

Μια από τα ίδια και στη φετινή έξοδο για το Πάσχα του 2008.Στις 6 το πρωί το μποτιλιάρισμα ξεκίναγε από την έξοδο της Αττικής οδού.Ας λένε για βροχές,ας ακριβαίνει η βενζίνη,ας ακριβαίνουν τα διόδια ο κόσμος φεύγει.Αναρωτιέμαι όμως αν βάλεις κάτω τα χιλιάδες αυτοκίνητα τα πλοία,αεροπλάνα,τρένα και ΚΤΕΛ δεν ξέρω αν φεύγει από την Αθήνα πάνω από 2 εκατομμύρια. κόσμος…μένουν άλλα 3 εκατομμύρια….και παρόλα αυτά φαίνεται μια άδεια πόλη τριών εκατομμυρίων.

Καλά να περάσουμε όπου και να είμαστε.

ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ !!!

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΨΥΧΗΣ, ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΣΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ …

Ιστορική ημέρα για τον Παναθηναϊκό η … 22 Απριλίου 2008 !!!

Πουλάει τελικά ο Βαρδινογιάννης, κάτι που φαινόταν απίστευτο σε όλους, εκτός απο την οικογένεια βέβαια, που μετά απο τόσα που πέρασαν από συλλαλητήρια και Βγενόπουλο κρατούν το 50%, ούτε καν το 51% και όλα αυτά μετά από 30 περίπου χρόνια .

Το 10% ανήκει στον ερασιτέχνη δηλ. στους Γιαννακοπουλέους, άρα πωλούν το 40%. Προσωπική μου γνώμη ότι αφού δεν κρατά το 51% είναι προπομπός ότι θα πουλήσει κάποια στιγμή στο μέλλον. Μιλάμε για πολύ χρήμα στην ομάδα αφού σύμφωνα με αυτά που είπε για αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 80 εκατ. ευρώ κοστολογεί κατά κάποιο τρόπο το 50% χωρίς βέβαια να μιλά ο ίδιος ο Βαρδινογιάννης για κοστολόγηση. Άρα αυτοί που θα πάρουν τις μετοχές θα πρέπει να καταβάλουν 80 εκατ. ευρώ που σημαίνει ότι ανεβαίνει πολύ το κόστος για τα Ελληνικά δεδομένα αν αναλογιστούμε ότι ο Ολυμπιακός είναι περίπου στα 55 εκατ. ευρώ.

Ιστορική μέρα για τον Παναθηναϊκό η σημερινή γιατί έρχονται εξελίξεις, με την ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΉ ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ (ΠΕΚ), με τους 11 του Βγενόπουλου και τους αδελφούς Γιαννακόπουλους να δηλώνουν ότι μετά το Πάσχα θα καθίσουν στο ίδιο τραπέζι με τον Γιάννη Βαρδινογιάννη να συζητήσουν για το μέλλον της ομάδας.

Πλήρωσαν εγγύηση 580.000€ με μετρητά.

Με απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λευκωσίας αφέθηκαν ελεύθεροι με εγγύηση 580.000€ οι ύποπτοι για υπόθεση 189 κιλών κάνναβης και 12 κιλών κοκαΐνης.Ο κύριος κατηγορούμενος αν και είχε δηλώσει γεωργός και άπορος δήλωσε στο Δικαστηρίο ότι είναι σε θέση να καταβάλει σε μετρητά την εγγύηση που ζητήθηκε (380.000 ευρώ για αυτόν,200.000 για τους υπόλοιπους ).Μετά από αυτό τα μέλη της Υπηρεσίας Καταπολέμησης Ναρκωτικών ζήτησαν μετάθεση.Ο Γενικός Εισαγγελέας,κατέθεσε έφεση στοχεύοντας να ακυρωθεί η απόφαση και να παραμείνουν οι ύποπτοι υπό κράτηση μέχρι την έναρξη της δίκης ενώπιον του Κακουργιοδικείου στις 22 Μαΐου. Μέχρι να καταχωρηθεί η έφεση και να εκδοθεί απόφαση από το Ανώτατο θα έχουν παρέλθει αρκετές μέρες, δεδομένης και της μεσολάβησης των διακοπών του Πάσχα.Στην ήδη τεταμένη κατάσταση, ήρθε να προστεθεί και ο ξυλοδαρμός μέλους της Υπηρεσίας Καταπολέμησης Ναρκωτικών από τέσσερις νεαρούς. Το ποτήρι όμως ξεχείλισε, αφού ένας νεαρός που συνελήφθη ως ύποπτος για την υπόθεση δεν οδηγήθηκε καν ενώπιον του Δικαστηρίου για έκδοση εντάλματος κράτησης.Αραγε με κατηγορίες που τιμωρούνται με ισόβια και τόσο μετρητό θα πάνε στην δίκη????

Η ακτινοβολία των κινητών

Τα κινητά εδώ και 14 περίπου χρόνια που βγήκαν στην αγορά για τα καλά, έχουν κάνει πιο εύκολη την ζωή μας στην επικοινωνία, ειδικά για σημαντικά προσωπικά θέματα αναγκών, άσχετα αν εμείς το παρακάνουμε με καταχρήσεις.

Όμως υπάρχει και η άλλη πλευρά του νομίσματος που είναι η υγεία, ακούγοντας κατά καιρούς τους ειδικούς να μας λένε για τον κίνδυνο της ακτινοβολίας με αποτελέσματα, κυρίως καρκινοπάθειες.

Σύμφωνα με έρευνες στα εργαστήρια ειδικών, πάνω από το 10% των κινητών βρέθηκαν να εκπέμπουν πάνω από τη μέγιστη ακτινοβολία που ανέγραφαν (κυρίως όμως, παλαιότερα μοντέλα και ειδικά αυτά που δεν παίρνουν Hands Free).

Μετά από μελέτες κατέληξαν, ότι η ακτινοβολία που εκπέμπει ένα κινητό σχετίζεται με το πόσο εύκολα «αντιλαμβάνεται» την πλησιέστερη κεραία. Αυτό φαίνεται στο κινητό από τις μπάρες του σήματος. Όταν οι μπάρες είναι τέσσερις ή πέντε, δηλαδή έχει καλό σήμα, τότε εκπέμπει μικρές ποσότητες ακτινοβολίας. Όταν ο χρήστης μπει σε ένα κτίριο ή στο αυτοκίνητο ή στο ασανσέρ ή βρίσκεται σε μέρος όπου δεν υπάρχει καλό σήμα, τότε το κινητό εκπέμπει περισσότερη ακτινοβολία. «Στην περίπτωση που δεν έχει καλό σήμα μπορεί να υπάρξει αύξηση έως και στο 100% της ισχύος και έτσι το κινητό εκπέμπει τη μέγιστη τιμή της ακτινοβολίας».

Το μόνο σίγουρο είναι ότι σε μερικά χρονάκια θα φανούν πάρα πολλά πράγματα μετά από ασθένειες που θα βγουν στην επιφάνεια, και θα οφείλονται σε διατροφές, κινητά και πολλά άλλα που δεν ξέρουμε ότι μας βλάπτουν. Καλή μας τύχη λοιπόν !!!

Σύστημα εντοπισμού θέσης (gps) σε δημοτικούς υπαλλήλους.

Στον Δήμο Αθηναίων θέλουν να θέσουν σε εφαρμογή το « Σύστημα ηλεκτρονικής καταγραφής και αποθήκευσης συμβάντων και παραβάσεων από τη Δημοτική Αστυνομία», με μια λεπτομέρεια όμως…η καταγραφή γίνεται με τη χρήση υπολογιστών παλάμης (PDA) που διαθέτουν σύστημα εντοπισμού θέσης (gps) που σημαίνει άμεση και on-line  παρακολούθηση και καταγραφή των υπάλληλων.O δήμος λέει ότι είναι για τον καλύτερο έλεγχο και την βεβαίωση παραβάσεων,οι υπάλληλοι μιλούν για παραβίαση προσωπικών δεδομένων.Προφανώς άμα περάσει θα επεκταθεί και σε άλλους τομεις και ειδικότητες (γενικώς ότι κινείτε εκτός εγκαταστάσεων).

Επεκτάσεις Προαστιακού προς Ισθμό και Λουτράκι.

Εδω και 2,5 χρόνια που λειτουργεί η γραμμή προς Κόρινθο έχω δει αυτή την αφίσα σε σταθμούς του προαστιακού αναφέροντας μεταξύ άλλων τις μελλοντικές επεκτάσεις δικτύου σε Ισθμό και Λουτράκι.Αυτά τα χρόνια μόνο κάτι προεκλογικές υποσχέσεις ακούστηκαν για κατασκευή σταθμού στον Ισθμό(βαφτίζοντας τον και Λουτράκι) όχι στο σημείο που δείχνει το σχεδιάγραμμα αλλά πάνω στην υπάρχουσα γραμμή προς Κιάτο μετά την διώρυγα.Ευτυχώς που μέχρι στιγμής δεν υλοποιείτε αυτή η σκέψη.Δεν υλοποιείτε όμως και το αρχικό σχέδιο.Ετσι ο Ισθμός και το Λουτράκι είναι αποκομμένα σιδηροδρομικά εδώ και αρκετό καιρό εξυπηρετώντας έτσι τα συμφέροντα των ΚΤΕΛ.Προφανώς μια επέκταση και κατασκευή 2 σταθμών δεν είναι απλό πράγμα αλλά κάποια πράγματα θα μπορούσαν να ξεκινήσουν σε αυτά τα 2,5 χρόνια απραξίας.Ο παλιός σταθμός ΟΣΕ στον Ισθμό βρίσκετε λιγότερο από 1χλμ από την υπάρχουσα διπλή γραμμή Κιατο-Πειραιας,μέσο της καινούριας χάραξης και βάση του αρχικού σχεδίου που υπάρχει.Και αναρωτιέμαι τώρα εγώ…….τόσο δύσκολο είναι τόσο καιρό(μέχρι να αποφασίσουν για Λουτράκι) να στρωθούν 800 μέτρα περίπου ράγες έτσι ώστε ο προαστιακός να φτάσει μέχρι το προγραμματισμένο σημείο στον Ισθμό?????(είτε με έναν μονό συρμό και ανταπόκριση από Αγ.Θεοδώρους είτε με απευθείας δρομολόγια από Αθηνά αν εξοικονομηθούν συρμοί). Ολη η Ευρώπη κινείτε με σιδηροδρόμους και εμείς εδώ φτιάχνουμε δρόμους που μετά από λίγο καιρό δεν χωράνε τα αυτοκίνητα(βλέπε Αττική οδό)

Η Ρωσία στέλνει μακάκες (macaques) στον Αρη.

Στο Sochi Institute of Medical Primatology κοντά στην Μαύρη Θάλασσα θα επιλεχθούν 40 πίθηκοι macaques για να σταλουν για περαιτέρω ερεύνα στην Μόσχα έτσι ώστε μετά από μια δεκαετία τουλάχιστον να μπορέσει κάποιος μακακας να πάει στον Αρη.Οι μακακες (macaques) επιλέχτηκαν γιατί οι άνθρωποι και οι πίθηκοι έχουν περίπου ταυτόσημη (μακακια) ευαισθησία σε μικρές και μεγάλες δόσεις ακτινοβολίας.Με αλλά λόγια θα θυσιάσουν κάποια ζώα για να δουν τελικά αν μπορεί κάποιος άνθρωπος να γυρίσει ασφαλής από τον Αρη…